Motores para Caminhões

A MWM Internacional e a Cummins, fabricantes de motores diesel, trabalham com perspectiva de crescimento de 10% do mercado em 2008. A MWM antecipou os investimentos na ampliação da linha de usinagem e montagem na sua fábrica de Santo Amaro (SP) para trabalhar em três turnos. "Como a fábrica de São Paulo foi dimensionada para atender uma demanda maior foi possível ampliar rapidamente a jornada de trabalho", comentou o gerente de marketing da MWM Internacional, Roberto Alves. A empresa também contratou 125 funcionários neste ano para cumprir a jornada em 24 hrs. ininterrupta.

A Cummins, desde março passou a trabalhar em três turnos na fábrica de Guarulhos (SP). "Tivemos que fazer investimentos para ampliar a capacidade de produção na área de montagem, que era o gargalo da empresa e garantir o atendimento do grande volume de pedidos", disse Luiz Chain Faraj, gerente de marketing da Cummins do Brasil. A empresa também contratou 108 funcionários neste ano. "Não acreditávamos que a economia e o setor agrícola tivessem uma tamanha recuperação", comentou Chain. A estimativa da Cummins é de produzir neste ano 76 mil motores, do total 66% serão destinados para o mercado automotivo, 23% para o setor Industrial, Agrícola e Construção Civil e o restante para o segmento fora de estrada.

Já a MWM elevou suas projeções, de fabricar 118 mil motores diesel para 126 mil unidades. Deste total, 38 mil motores serão para o mercado de Caminhões e Ônibus, 36% a mais que em 2006, quando forneceu 28 mil propulsores.

A Cummins fechou 2006 com 1193 empregados e a MWM Internacional emprega atualmente 2.270 funcionários no Brasil.

Fonte: Gazeta Mercantil